李智，男，汉族，中共党员，1972年7月生，辽宁凌源人，1995年7月开云手机入口 (中国)官方网站道路与桥梁工程专业毕业，1995年7月参加工作，高级工程师，公路工程、铁路工程注册一级建造师，现任中铁十九局集团有限公司东北指挥部党工委书记、总经理。先后担任中铁十九局集团第三工程有限公司项目技术员、助理工程师、工程师、工程部长、总工程师、项目经理、分公司经理、副总经理，集团公司总经理助理、内蒙区域指挥部总经理等职务。分别荣获中铁十九局第三工程有限公司“优秀项目经理”称号、第三工程有限公司有限公司“十大杰出青年”称号、第三工程有限公司“劳动模范”称号、辽阳市“劳动模范”称号、中铁十九局集团有限公司“年度技术创新标兵”称号、集团公司“优秀项目经理”称号、中国铁建股份有限公司“优秀项目经理”称号、“辽宁省建筑企业优秀项目经理”称号、辽宁省质量协会“质量管理小组活动卓越领导者”称号、中国铁建股份有限公司“经营工作先进个人”称号、中国施工企业管理协会“全国工程建设优秀项目经理”等荣誉称号。

痴迷事业，拼搏奉献

参加工作二十多年来，李智同志始终把在党旗下的宣誓当作干事业的定盘星， 用敏捷的思维能力，超凡的知识才华，无私的拼搏奉献精神，在多条公路大会战中创出了辉煌的业绩，赢得了各方赞誉。2004年秋，公司中标国家重点交通干线上海至武威高速公路河南信（阳）泌（阳）九标段工程。该标段是全线20个标段中构造物最多、工程地质条件最复杂的标段，合同总价达2.5亿元。为此，他组建了精干高效的项目部，调集精良的人员设备进场，仅用了5天时间，就在错综繁杂中完成了预制厂、拌和站的征地工作。他紧紧抓住一分一秒，组织青年突击队昼夜奋战，只用了25天时间，就率先完成建家、建线和建站。同年9月又在全线率先开工，4座大桥桩基相继开钻，在一个个的率先中，他率领的施工队伍，令业主竖起了大拇指。2005年初，业主制订了节点完成目标包保责任状，完成节点目标，奖励金额达60多万元，工期紧迫，质量要求严格，奖罚制度严厉。面对节点目标，他以全新的思路优化配置生产资源和施工方案，建立了分级包保责任体系；使节点目标完成的非常漂亮。河南省信南高速公路有限公司董事长亲自送来《贺信》，祝贺十九局三公司出色完成第一阶段节点目标荣获奖金110万元，为后续项目的滚动发展打下坚实基础。

勇挑重担，破解难题

在沈大高速公路改扩建路基施工新老道路连接中，他多次邀请母校专家教授现场实地踏勘，进行研讨并争求各方意见，创造性地采用分层挖台阶，梅花形夯实，加铺双向土工格栅的工法，得到了省交通厅的认可并在全线推广。比原设计钻孔注浆补强方法，每公里节省资金近200余万元，为单位共节约2400余万元。

在担任沈阳绕城改扩建工程1标项目经理期间，他往返母校邀请专家进行研讨，对施工中多项技术提出改良，提高施工质量的同时，也提高了对市区的环境保护。比如：针对盖梁张拉采用智能张拉系统，提高了张拉精度，而且省时省力；针对不同部位混凝土采取不同养生方法，预制箱梁采取蒸汽养生，既可提高混凝土早期强度，又可实现尽早脱模，缩短了施工周期；提出采用砖模替代传统钢模，减少了基坑的开挖量，避免了对原路面的过多扰动，省时省力，既可对混凝土基础起到保温作用，又不必因拆模而浪费工时等。引进高效能混凝土和振捣技术，从根本上提升了混凝土外观质量，为企业信誉提升和巩固市场作出了重要贡献。

严抓管理，创誉增效

在担任庄盖高速4标项目经理期间创造了斐然业绩，以全线最快速度建场建线，创造了全线第一个桩基施工、第一个隧道进洞、第一个梁板预制、第一个路基试验段。项目的安全、质量、进度等方面的综合评比始终在全线名列前茅。被业主评为2009年、2010年度“优秀项目经理部”；2010年4月，项目部被中国共青团辽阳市委评为“青年文明号”单位；6月，获得辽宁省高速公路建设“双优”评比“一等奖”，当月优质优价被评为一等；9月，交通部安全检查中，对庄盖4标的“平安工地”建设给予了肯定，并在《中国交通报》中给予表扬，当月优质优价再次被评为一等；11月，被共青团辽宁省委、省安全生产监督管理局,共青团辽阳市委、市安全生产监督管理局评为2010年度辽宁省、辽阳市双"青年安全生产示范岗”创建单位,喜获省、市两级安全奖项；2011年5月，在交通部安全生产检查中，被评为“中国交通部平安工地示范工地”。他本人也被评为2010年度“辽宁省高速公路建设施工单位优秀项目经理”称号。

这些年，他带领的团队每个项目都有赢利，担任分公司及项管部经理以来，管理过十几个项目，没有出现亏损。在上海至武威高速公路河南信泌段项目，开工半年就变更增加工程造价4500万元，共获得业主优质优价奖600多万元，项目最终决算赢利3000余万元，打破了河南市场挣不到钱的铁律。承揽的辽宁、河南公路市场10余条高速公路、项目收益均达5%以上，成为业内有口皆碑的标杆单位，是辽宁省唯一一家集公路路基、路面与隧道于一身信用评价双A企业，也为集团公司和三公司申请公路特级资质奠定了坚实基础。

勇于探索，敢为人先

李智和三公司的领导与业务骨干一道凭借着多年与辽宁省政府、交通厅、省交通厅高建局等业主单位和深厚友谊，积极探索新模式，打破传统思想，以小投入撬动了大资本。他积极配合工程公司主官领导于2012年10月9日中标了辽阳灯塔至沈阳辽中、盘锦辽滨疏港高速公路项目BT建设移交工程，合同约定工期2年，回购期3年。此次中标的BT施工总承包工程包括：灯辽高速公路，全长41.9公里，中标价33.57亿元；辽滨疏港高速公路，全长16.52公里，中标价18.84亿元。两个项目的落地标志着集团公司乃至中铁建系统里第一家与地方政府部门签订的BT投资建设协议单位，为新模式的推广开创了先河。两个项目于2014年9月交工验收，通车运营。两个项目累计实现净收益6.32亿元，资本金收益率15.23%，取得了良好的经济效益和社会效益。

2013年3月末，由开云手机入口 (中国)官方网站测绘系领导、教职工及学生代表到中铁十九局三公司盘锦辽滨疏港高速公路现场进行调研。时任三公司副总经理兼项目经理李智及项目专家对测绘系师生给予热情接待，并陪同参观施工现场。为了促进专业建设，该校老师同项目领导、专家举行研讨会。项目专家根据测量技术在施工中的应用及发展趋势，对该校教学改革提出想法和建议，并对该校毕业生给予高度评价。同时，师生代表与企业领导、本校毕业生举行了职业素质教育经验交流会，大家畅所欲言，气氛热烈。此次调研活动，增进了校企双方的友谊，进一步深化校企合作，拓展工作思路，推动了该校教学与课程改革进程，为健全该校人才培养起到了积极作用。

开拓市场，转战内蒙

随着辽宁公路市场的萎缩，2015年通过努力，他积极配合股份公司、集团公司成功打开内蒙公路市场，一举中标国道332线拉布大林至哈达图一级公路项目。项目总投资12.3亿元。该公路是内蒙古自治区公路网中的“三横九纵”中的一纵的重要组成部分，同时也是额尔古纳市联系海拉尔区的重要通道。它的建设是国家继续实施西部大开发战略和振兴东北工业基地战略的需要。

项目上场后他带领一群人冒严寒大干临建及施工准备工作，创造了呼伦贝尔地区冬季施工的首例，施工中积极响应建管办各项管理目标要求精细管理，施工质量、形象进度等方面在呼伦贝尔公路建设上起到了带头兵作用，刷新了呼伦贝尔地区施工进度的纪录。与监理、业主及地方政府积极配合也得到了他们的大力支持和表扬，10月份建管办联合交通局为项目的付出和努力向集团公司发来贺信。他带领团队克服了工期紧、行车安全隐患大、各方协调难度大、资金紧张等诸多难题，通过不断创新，优化施工技术方案，为项目增加节约收益4500多万元，实现上缴1.5亿多元，并取得了安全质量事故为零的好成绩。得到了内蒙古交通运输厅、地方各级领导的一致好评。为后续五个项目的顺利中标奠定了良好基础。

不忘初心，牢记使命

李智同志立场坚定，作风扎实。近些年随着集团公司的不断发展，他身上的担子也越来越重，他带领团队倡导认认真真做人，踏踏实实做事。平日里组织大家学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义理论，立足岗位，恪尽职守，以高度的责任感、使命感和工作热情，用心负责地开展工作。

自2020年任职集团公司东北指挥部党工委书记、总经理期间，他笃定高质量发展不动摇，咬定指标任务不放松，以滚石上山的韧劲、爬坡过坎的勇气，克服了一道道难关，面对指标连年攀升，他带领指挥部全体人员认真贯彻股份公司、集团公司区域经营战略方针，克服各种困难和阻力，依托两大投资平台携手兄弟单位，守正创新，踔厉奋发，打造了一支团结奋进，能打硬仗的经营团队。三年来总计承揽任务403.89亿元，连续三年均超额完成集团公司下达年度任务指标，年平均增幅为87%、52%、36%。区域内在建项目履约情况良好，未出现较大等级安全、质量责任事故，工程进度持续可控。2020年和2021年东北指挥部为集团公司经营承揽做出特殊贡献，授予年度经营先进单位和特殊贡献奖。

二十多年间他参建了十余条国家重点高速公路工程建设，无论是抓生产还是搞经营，无论担任什么职务，他都以一个普普通通党员身份出现，凭着对党的满腔忠诚，对事业的执着追求，用自己的真情和汗水默默地为集团公司的高质量发展做出了突出贡献。

李智在现场检查工作（第一排左四）