许彬，男，1972年8月出生，开云手机入口 (中国)官方网站89级道桥系道桥专业二班学生。现任营口市交通事务中心主任、党委副书记。中共党员，高级工程师，国家一级注册建造师。

自1992年8月毕业参加工作以来，他主要从事地方公路与桥梁工程建设领域内的工作。在工作中，牢记“厚德、笃学、实践、创新”的校训，秉承“脚踏实地、追求卓越”的学校精神，落实交通公路事业服务于经济发展和大众出行的理念，注重科技创新与应用，积极参加继续教育学习，不断更新知识结构，积累了丰富的专业理论知识和实践知识。三十年来，他分别在工程设计、施工和管理等不同的部门，不同的岗位上工作过，已成为营口地区交通公路战线上的一名骨干力量。他政治立场坚定，工作中能够摆正自己的位置，有大局观，扎实工作，服从组织上的安排。不但具有较强的专业技术能力，还有着较强的综合协调和整体驾驭工作的能力，多次被授予年度“先进工作者”及“辽宁省优秀工程师”等荣誉，曾获得营口市“五一”劳动奖章。

推行工程建设全过程控制体系，着力提高公路工程建设水平

无论是在哪个岗位上工作，他都能经常深入施工第一线，虚心听取现场参建人员意见，在“严”、“细”上下功夫。从实施工程规范化管理着手，逐步实现工程精细化管理，改变了营口地区多年来工程管理粗放的落后状况，使工程管理工作逐步走上“规范、科学、精细、务实”的新路子，打造出了一大批高质量、高水平的示范工程。在工作的三十几年间，他负责的二级公路以上的工程项目近千公里，各种类型大、中桥梁50余座。工程质量全部通过了省市相关部门的验收和鉴定，没有出现过质量问题，多项工程被评为优质工程，其中有8项工程获得了省级精品工程称号。

多次担当重任，出色完成重点工程的建设任务

2006年，辽宁（营口）沿海产业基地建设正式拉开帷幕，党委指派他出任基地内最先启动的，最重要的，也是标准最高的两条交通枢纽道路（新联大街和博文路）的项目办主任。两项工程于元旦前后正式开工，施工中遇到的难度前所未有，首先是恶劣的自然和气候条件，其次是在这种多年盐滩里修路，国内尚没有成熟的技术和经验可借鉴。在整个建设过程中，他带领项目参建单位一起，攻坚克难，放弃了所有休息日，最终不但保质按时的完成了任务，而且在盐滩修筑道路的应用技术方面取得了突破，为产业基地的前期基础设施建设奠定了坚实的基础。

2007-2008年，他出任省重点工程辽宁省滨海公路营口市项目办主任。工程一开工，他便进驻现场，两年间带领着各参建单位成员吃住在施工第一线，在保证工程进度和质量的同时，还要面对复杂的征地、动迁协调工作。2008年8月，营口市的滨海公路建设全部建成通车，并在全省沿线六市中，率先实现贯通。由于管理规范、施工形象突出，多次被确定为工程现场会的现场，工作得到部、省、市交通部门的肯定。

2010-2013年，他听从组织安排，下基层工作，出任营口市公路工程总公司第二分公司副总经理。2011年兼任营口市城区主干道辽河大街、新兴大街、金牛山大街维修工程的项目经理。施工中，在辽宁省内首次大规模实施了就地热再生技术。该技术不但最大限度的减少了施工对城市交通的影响，而且比传统维修改造方案节约资金2000余万元，取得了可观经济和社会效益。2013年，他再次出任营口市区交通枢纽路，有着营口市长安大街之称的渤海大街40万平方米的路面维修工程的项目经理。该项目全市瞩目，在88天的施工期里，科学周密安排各项工序，积极协调相关单位和部门，大胆采用当时先进的泡沫沥青厂拌冷再生柔性基层技术，高标准的建设质量、建设速度和建设形象得到社会各界的高度赞誉。

2014年，他担任公路处副处长，分管工程建设、国有资产工作。当年出色的完成了省重点工程、市重点民生工程营口机场路、营大公路等重点工程建设任务。2015年，完成了重点项目庄林路营盖公路建设任务，经过科学论证，周密组织实施，首次实现了主体工程、附属工程、景观绿化工程、生命防护工程同步实施，同步竣工，开启了营口公路建设的新阶段。

积极探索与实践，提升公路建设中的科技含量

多年来，他还一直倡导营口公路建设秉承绿色环保、节能减排的发展理念，科技工作始终走在全省的前列。他积极参与公路建设科技实践工作，应用了一大批新技术、新材料、新工艺、新设备。在促进公路建设向更高层次协调发展方面做了大量行之有效的工作。“十二五”期间，营口地区大规模的应用了泡沫沥青柔性基层技术，实现了旧路材料的全部回收利用，同时在应对北方地区沥青路面的早期反射裂缝方面取得了成效。2014年，为了解决重载交通下沥青路面早期破坏问题，完成了总长度2.2公里，共7种路面结构的试验路。为全省重载交通沥青路面研究以及“十三五”技术政策的出台做了大量基础性工作。 他本人共获得省交通厅及市政府颁发的科技进步一等奖2项，二等奖2项；三等奖2项。在省内外专业刊物上发表过6篇论文。

顺应时代新发展，谋划构建现代物流体系，服务于地方经济发展

根据工作需要，2020年市委任命他为营口市交通运输局副局长，2022年任命为新组建的营口市交通事务中心主任。“十三五”和“十四五”期间，营口市经济发展的重点是以纳入港口型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地为契机，建立和完善“通道+枢纽+网络物流运行体系，推动“港产城”融合发展。工作中，他常常深入港口、航运和运输企业研究探讨具体问题，帮扶企业解决实际困难，参与完成了《营口市现代物流产业发展规划》，推动物流业朝着平稳增长、结构优化、高效畅通、智慧绿色、协同平衡、集约共享的方向发展。

饮水思源，三十年间，他密切关注着母校的建设和发展。他曾说过，刚入校时学校只有教室、食堂、宿舍等最基本的基础设施，而到今天，学校已经发展成为占地60万平方米，建筑面积30.43万平方米，馆藏纸质图书75.3万册，拥有校内实训室120个、校外实训基地138个的全国首批28所国家示范性高职院校之一，也是高职教育国家“双高”计划高水平学校和辽宁省高职教育“兴辽卓越”学校建设单位。母校的跨越式发展，让他感到非常的高兴与自豪，也祝愿母校的明天更加辉煌。