轨道系举办“地铁车辆设备系统技术”学术报告

2023 年 4月 26 日下午，轨道系开展“地铁车辆设备系统关键技术”讲座。本次讲座由中国铁科院原副总工程师陈兴华研究员主讲，轨道交通工程系城市轨道车辆应用技术专业的全体同学和部分教师聆听了本次学术报告。

报告分四个部分，城市轨道交通车辆设备系统技术条件概述、车辆全寿命周期（PHM）系统管理、全自动运行车辆以及车辆新技术及前沿科技。

“国内地铁是以线路为单位进行建设和运营，不同设备供应商提供的车辆在设计理念、结构参数、电气控制逻辑、机械接口等方面各有特点，不同城市、不同线路所用的车辆难以相互兼容。”陈兴华表示，目前全国多地都面临着“专线专车”的问题，同一城市不同线路间的车辆互用性较差。

为解决上述问题，由铁科院牵头，陈兴华研究员主持编写的《地铁与轻轨车辆转向架技术条件》、《地铁与轻轨车辆车体技术条件》的发布从结构强度、安全冗余机制、信息安全等角度，对车体、转向架、牵引及辅助供电系统、制动系统、列车控制与管理系统提出了明确要求，以提高全链条的安全性、可靠性和可维护性。

陈兴华研究员结合自己多年从事轨道车辆行业的实践经验，对城市轨道车辆应用技术发展情况做出了详细的介绍。陈兴华教授通过十二点要素给同学们讲述地铁车辆设备系统组成，结合实际情况来进行描述，更让同学们进一步地去了解地铁。同时例举九大前沿科技、新兴技术使学生对轨道车辆应用技术方面有了更深刻的认识，也能感受到现如今轨道交通方面的飞速发展，为中国地铁的发展成果骄傲与自豪。

本次讲座的开展，开阔了同学们的视野，对于我校师生深入了解城市轨道车辆应用技术的发展现状和趋势具有一定的指导意义，为以后轨道车辆应用技术的学习研究指明方向。